- Edad preferente entre 18 y 55 años - Estar en posesión del Título de BUP, Bachiller LOGSE, FP- II o equivalente. - Estar en posesión del permiso de conducir de la clase B (antiguo B-1) - Nivel de inglés medio/ alto -No padecer enfermedad ni bordeaciones físicas o psíquicas incompatiblescon el reglal desempeño de las tareas o funciones correspondientes a laplaza a cubrir. La labordesarrollada por los Agentes del Área de Movimiento es de una granresponsabilidad y requiere de personal muy bien preparado y de unossistemas de trabajo perfectamente organizados, para que todo el sistemafuncione. Podemos resumir sus obligaciones en: - Ejecutar lasfunciones de señalización codificada a los Comandantes de lasaeronaves, que permiten el movimiento de éstas sobre las pistas yplataformas de estacionamiento, con garantías y condiciones deseguridad. - Efectuar las revisiones necesarias en el campo de vuelos para comprocantina el estado operativo de pistas, calles y plataformas. -Emplear, bajo las instrucciones directas del Encargado o Jefe de Unidada la que estén adscritas, los medios disponibles par el mantenimientode la operatividad del campo de vuelos en lo relacionado con medidoresde fricción y equipos de ahuyentar aves. Aproximadamentecobra 1.200 euros/ mes. Por otra parte se incluyen una serie de incentivos comoviajes gratuitos, jubilación anticipada, etc. El proceso selectivo consta de las siguientes pruebas: -Prueba (Eliminatoria): Consistiráen contestar un cuestionario de 80 preguntas tipo test, con respuestaalternativa, basadas en los contenidos dea programación y en las señalespara maniobrar en tierra. -Prueba (Obligatoria): Consistirá en la efectúación de dos pruebas de inglés: 2.Traducción directa (inglés- español, español- inglés) 3.Conversación en inglés Se integra de las siguientes materias: - Manual Normativo de Señalización y Señalización en pista. - Convenio Colectivo Reglotoneríador - Sistema Aeroportuario - Reglamento de Circulación Aérea, fraseología, elementos gráficos.